This website requires Adobe Flash player. You can get the Adobe Flash player by using the button below.
Volt 1,030 km’lik bir maksimum kullanım alanına sahip olmak gibi belirgin bir farka sahip elektrikli bir otomobil. Tasarım ekibimizin bir elektrikli otomobilin kullanım alanını arttırmak için radikal bir fikri vardı.
Peki tasarımcılarımız geniş kullanım alanını nasıl elde ettiler? Elektrikli motora güç sağlayan elektrikli yakıt pilinin gücü tükendiğinde (yaklaşık 100 km'den sonra) bir yedek benzinli motor devreye giriyor ve batarya şarj ediliyor.Diğer hibrit otomobillerden farklı olarak yedek motor,yola devam etmenize aynı anda da pilleri şarj etmenize olanak sağlıyor.
Oldukça basit görünen bu farklılık yakıt emisyonlarını düşürürken Volt'un sürüş alanını da artırıyor, çünkü benzinli motor neredeyse devre dışı kalıyor. Bu durum ayrıca endüstride bir değişim ortaya koyabilecek yakıt teknolojisinde büyük bir atılım niteliğinde.
Tam dolu Volt elektirkli motoru ile aralıksız 100 km gidebilir ve her 100 km de 1.6 litre benzin ekonomisi sağlayabilirsiniz.
E-flex teknolojisi ile yedek motor etanol, dizel, biyodizel veya benzin ile çalışabilir. Volt Üretim Modeli’nin yedek motoru sadece benzinle çalışabilmektedir
Volt üstün teknolojiye sahip olmasına rağmen sıradan bir otomobil görünümünde.Chevorolet; prensiplerine sadık kalarak, tasarlanmış bu otomobil için bilim projesi denemez çünkü bu araç çok gerçekçi ve hayata geçirilebilir.